免费国精产品自偷自偷免费看_在线看片成人_www.77伦理bt.com_特级黄色一级片_免费夜色污私人影院在线观看_国严精品久久久久久亚洲影视

請問下 ，為啥找的資料102報文的控制字STW1.14有這個閉環控制，我的V90卻沒有 ，沒有如何能控制扭矩？  

評教下各位大佬

試出來了，但是我有個問題，為什么只用扭矩減少和扭矩正負限，速度這幾個參數，單單伺服不帶負載測試是可以控制扭矩的。
應用到實際場合之后 ，設置正負限，扭矩減少，和速度之后，扭矩是可以控制，但是速度提不上來，夾爪伺服有個減速機 1：15的。只有把扭矩減少這個參數提高后速度才能提高。
請教下這是什么原因  控制字47F  伺服軟件監控報文，參數都正確寫入了，但是速度就是提不上來。在300轉左右。

引用

引用第1樓13642077586于2025-09-26 10:33發表的  :
將1.14那個選擇成扭矩模式就可以了，扭矩設定是在750報文的第一個附加扭矩值給的，直接控制扭矩不安全，弄不好飛車，一般是速度環飽和扭矩限幅�？茨阌檬裁碢LC可以直接控制通訊報文也可以工藝對象

試出來了，但是我有個問題，為什么只用扭矩減少和扭矩正負限，速度這幾個參數，單單伺服不帶負載測試是可以控制扭矩的。
應用到實際場合之后 ，設置正負限，扭矩減少，和速度之后，扭矩是可以控制，但是速度提不上來，夾爪伺服有個減速機 1：15的。只有把扭矩減少這個參數提高后速度才能提高。
請教下這是什么原因  控制字47F  伺服軟件監控報文，參數都正確寫入了，但是速度就是提不上來。在300轉左右。