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matengfei
攻人之過勿太嚴(yán),要思其堪受;教人以善勿過高,要令其可從。
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12樓  發(fā)表于: 2013-05-16 03:42
九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說明和觸摸屏程序,可以仿真測試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。
附件: 九按鈕選通九通道--傳送帶.rar (77 K) 下載次數(shù):34
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13樓  發(fā)表于: 2013-05-16 06:04
謝謝熱心朋友,一定會的。
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14樓  發(fā)表于: 2013-05-16 06:21
其實(shí)是輪胎廠,輪胎入庫分檢線根據(jù)大小,花紋,等不同的手動分檢,輸送線比較長從手動分檢口開始180米,輪胎品種很多,數(shù)量也很多。
cst0222
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15樓  發(fā)表于: 2013-05-16 08:27
謝謝分享
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16樓  發(fā)表于: 2013-05-17 04:58
在此表示感謝,問題是入庫口輸送過來輪胎比較雜,可能連續(xù)幾個(gè)是3通道的上的也有可能中間夾一個(gè)2通道下的,通道與通道距離比較遠(yuǎn)堆積的輪胎也比較多。
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17樓  發(fā)表于: 2013-05-17 21:22
  
matengfei
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18樓  發(fā)表于: 2013-05-18 01:34
按樓主所說,可能會有多種型號的料一起來到傳送帶,然后進(jìn)行手動操作進(jìn)分檢。怎么感覺這么亂,那么,操作分檢的那個(gè)人他忙的過來嗎,這不讓人崩潰嗎?
每次只來一種型號的料還可以,然后等這種型號的料分檢完,再來下一種型號的料。
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19樓  發(fā)表于: 2013-05-18 06:58
謝謝、我用PLC.Q02H.。樓主說操作工很忙,這不會的分檢的人很熟練,坐在通道操作箱旁,在輸送線上過來各種型號,各種規(guī)格一看就明白,該那個(gè)通道就按那個(gè)通道的按鈕。
[ 此帖被業(yè)績電氣在2013-05-18 09:16重新編輯 ]
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20樓  發(fā)表于: 2013-05-24 22:22
工控朋友們、來討論一下吧,這程序這么正的寫不出來嗎????????????
kyy80
態(tài)度決定一切``````
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21樓  發(fā)表于: 2013-05-26 08:02
本人也想了解下。。。。
kyy80
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22樓  發(fā)表于: 2013-05-26 10:11
引用
引用第12樓matengfei于2013-05-16 03:42發(fā)表的  :
九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說明和觸摸屏程序,可以仿真測試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。

這位仁兄,,你的程序不適合輪胎連續(xù)不斷的輸送過來。。。只能一個(gè)一個(gè)處理。。。
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23樓  發(fā)表于: 2013-05-26 22:39
最頂一頂,看看工控人家園的高手們一定能寫來的,一定

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